| 加工定制：是 | 品牌：利通 | 型号：齐全 |
| 工作压力：27.6MP |
汽车制动软管（俗称刹车管），是使用在汽车制动系统中的零部件，其主要作用是在汽车制动中传递制动介质，***制动力传递到汽车制动蹄或制动钳产生制动力，从而使制动随时有效。
用途：
汽车刹车管主要作用是在汽车制动中传递制动介质，***制动力传递到汽车制动蹄或制动钳产生制动力，从而使制动随时有效。
结构
液压制动软管总成由制动软管和制动软管接头组成。制动软管和制动软管接头间是***性联接，该联接是靠接头部分相对于软管的压皱或冷挤变形来实现的。
性能要求
液压制动软管总成或相应的零件，在上述的试验条件下，按下面的方法试验时，应能满足本条规定的各项性能要求。
缩颈后的内孔通过量
采用图1和表 1所示的插入量规。
图1 制动软管总成试验的插入量规
膨胀量
缩颈后的内孔通过量
膨胀量
在6 . 9 MP a和 1 0 . 3 MP a的压力作用下，液压制动软管总成的膨胀量不得超过表 2 规定的数值。
爆裂强度
在液压试验时， 软管总成的每条样品必须在27.6MPa压力作用下， 保持 2min，软管总成不得损坏，软管总成的***爆裂压力为34.5 MPa。
